Þyrluflugmaður LHG

Recruiter messaging emphasizes: Þyrluflugmaður Landhelgisgæslunnar flýgur björgunarþyrlu (TF-EIR, TF-GNA eða TF-GRO) í einu krefjandasta flugumhverfi heims.. Þú færð að framkvæma raunverulegar björgunaraðgerðir á sjó og landi — ekki æfingar, raunveruleg líf.. However, service member accounts indicate: Landhelgisgæslan rekur ekki nógu margar þyrlur til að halda fullri sólarhringsvakt án álags á flugmenn. Þegar ein þyrla er í viðhaldi (sem er oft — sjá Ríkisendurskoðun 2022, sem mat þyrluviðhaldshlutfall um 1:7 flugtíma:viðhaldstíma) sitja allir aðrir lengri vaktir.. Flugumhverfið er raunverulega meðal þeirra erfiðustu í heimi: snögglyngd skil, ís, ókunnug fjöll, sjór sem brýtur yfir björgunarvettvang. Þetta er ekki ýkjur úr bæklingi — þetta er ástæðan fyrir hærri þjálfunarstöðlum og lengri umþjálfunartíma en flest önnur lönd nota.

Þyrluflugmaður Landhelgisgæslunnar flýgur björgunarþyrlu (TF-EIR, TF-GNA eða TF-GRO) í einu krefjandasta flugumhverfi heims. Þú færð að framkvæma raunverulegar björgunaraðgerðir á sjó og landi — ekki æfingar, raunveruleg líf. Þjálfun á heimsmælikvarða með reglulegum samstarfsverkefnum við NATO og evrópskar landhelgisstofnanir.

Landhelgisgæslan rekur ekki nógu margar þyrlur til að halda fullri sólarhringsvakt án álags á flugmenn. Þegar ein þyrla er í viðhaldi (sem er oft — sjá Ríkisendurskoðun 2022, sem mat þyrluviðhaldshlutfall um 1:7 flugtíma:viðhaldstíma) sitja allir aðrir lengri vaktir. Flugumhverfið er raunverulega meðal þeirra erfiðustu í heimi: snögglyngd skil, ís, ókunnug fjöll, sjór sem brýtur yfir björgunarvettvang. Þetta er ekki ýkjur úr bæklingi — þetta er ástæðan fyrir hærri þjálfunarstöðlum og lengri umþjálfunartíma en flest önnur lönd nota. Til að verða þyrluflugmaður hjá LHG þarftu venjulega atvinnuflugmannsréttindi (CPL/ATPL helicopter) áður en þú sækir um, plús flugtíma sem flestir afla sér í Bandaríkjunum, Bretlandi eða Noregi áður. LHG ræður yfirleitt ekki "frá núlli". Þetta er reyndur ferill, ekki upphafsstarfsstöð. Launakjör eru samkvæmt opinberum kjarasamningi við Félag íslenskra atvinnuflugmanna — ekki herlaun og ekki einkaolíuiðnaðar-laun. Þú flýgur ekki LHG-þyrlu af því að það borgar best. Þú flýgur henni af því að verkefnið er raunverulegt. Frí og fjölskyldulíf: sólarhringsvaktir, bakvaktir, útköll á jólum og um helgar. Útköllin geta verið mannskæð slys og líkfundir — sálræna álagið er hluti af starfinu sem sjaldan er rætt í kynningarefninu.

Þyrluflugmaður LHG — TF-EIR, TF-GRO, TF-GNA; SAR aðgerðir á einni stærstu lögsögu heims.