Skip to main content
HonestMOS
●InvestigationsCongress made VA disability claims free to file. An entire industry charges veterans anyway — and nobody can stop them.→
EN

JAS-39 Gripen pilóta

Magyar Honvedseg Legiero

JAS-39 Gripen vadászgép pilóta — 101. vitéz Szentgyörgyi Dezső Vadászrepülő Dandár, Kecskemét; svéd kiképzés Såtenäs bázison.

Magyarország jelenleg 14 db JAS-39 Gripen C/D-t lízingel Svédországtól 2006 óta. 2023-ban aláírtak egy szerződést 16 db F-35A Lightning II vásárlására, amelyek várhatóan 2027–2030 között érkeznek. Ha most lépsz be a vadász-repülő pályára, valószínűleg Gri­penen kezdesz és F-35-ön folytatod. Ez karriertörténelmi lehetőség — és komoly elvárások forrása. A lízingmodell karrierkövetkezményei: Magyarország nem tulajdonosa a Gripeneknek, csak béreli azokat. Ez azt jelenti, hogy a kiképzési dokumentáció, a karbantartási standardok és egyes eljárások svéd rendszereken alapulnak. A kiképzés egy része Svédországban (Såtenäs) zajlik — ez pozitívan befolyásolja a NATO-hálózatodat, de hónapokat töltesz el az országon kívül. F-35 átmenet: ez a következő generáció. Az F-35-re átálló pilóták lesznek az első magyarok ezen a gépen. Ez szakmai presztízs — de azt is jelenti, hogy a kiképzési eljárások, a magyar nyelvű dokumentáció és az operatív kultúra most épül ki. Az első generáció hozza létre, amit a következők örökölnek. Éves repülési idő: a Magyar Légierő éves repülési ideje pilótánként évente ingadozó, a NATO minimumát (általában 180 óra) nem mindig sikerül tartani lízingkorlátok és üzemanyagköltségek miatt. Ezt nyíltan közlik a Honvédelmi Minisztérium éves jelentései. Ez fontos tény, amit előre kell tudni. A Kecskeméten állomásozó vadászrepülő egységek képezik a Magyar Légierő aktív harci magjának gerincét.

Training

Ludovika Akadémia vagy Nemzeti Közszolgálati Egyetem repülő szakiránya (négy év), ezt követi alaprepülő kiképzés oktatógépeken, majd harci vadász kiképzés JAS-39 Gripen gépen (részben Svédországban). F-35-re átállás: Luke AFB, Arizona (USA) vagy hasonló NATO-képzési helyszín. Teljes operatív készenlétig a belépéstől számítva hat-nyolc év szükséges.

Day to Day

Repülési napokon: mission briefing, repülés (egy-két szortié), debriefing, videóelemzés. Nem repülési napokon: szimulátoros kiképzés, taktikai oktatás, vészhelyzeti eljárások, fizikai felkészítés, adminisztráció. QRA (gyors reagálású készültség) ciklusok rendszeres részét képezik, különösen NATO Air Policing időszakokban.

Career Path

Hadnagy belépéskor, előléptetés a hagyományos tiszti ranglétrán keresztül. Tapasztalt pilóták oktató vagy kötelékvezető szerepbe kerülhetnek. F-35 átmenet után a karrierlehetőségek bővülnek NATO-parancsnoki beosztásokra is.

Civilian Skills

Az ATPL licenc (polgári légitársasági pilóta) megszerzése külön folyamat — a katonai kiképzés önmagában nem adja meg. Aki polgári repülési pályát tervez, korán kell elkezdeni a párhuzamos tervezést. Magyar légitársaságok (Wizz Air, LOT partner programok) felvesznek katonai pilótákat.

Basic Training
Alapképzés
Role Classification
szakterület / beosztás
Recruiter vs. Reality
Mit mond a toborzó
  • →JAS-39 Gripen — svéd technológia, NATO-kompatibilis vadászgép. A 101. vitéz Szentgyörgyi Dezső Repülődandár állományában szolgálsz, Kecskeméten.
  • →Magyarország 4 alkalommal volt a NATO Baltic Air Policing vezető nemzete (2015, 2019, 2022, 2025). Ez nemzetközi elismerés és karrier-mérföldkő.
  • →Repülőkarrier itthon és külföldön — a Gripen-tapasztalat globálisan értékes.
A valóság
  • —A Gripen-pilóta kiválasztás rendkívül szűk. Az első magyar Gripenek 2006. március 21-én érkeztek Kecskemétre, és azóta is évente csak néhány új pilóta lép be a rendszerbe (honvedelem.hu, 101. Repülődandár adatlap).
  • —A svédországi kiképzés (Såtenäs) hónapokat jelent távol otthon. Pozitív NATO-kapcsolatépítés, de a családi élet ennek megfelelően alakul (honvedelem.hu, „befejezodott a magyar Gripen pilotak svedorszagi kikepzese").
  • —A Baltic Air Policing alatti QRA (15 perces vadászkészenlét) többhónapos kiküldést jelent négy géppel és ~77 fővel — a misszió alatt korlátozott a kapcsolat családdal (honvedelem.hu, baltikum misszió zárás).
Tipikus tapasztalatok alapján · No verified reviews yetAdd your experience →

No reviews yet

Served as JAS-39 Gripen pilóta in Magyar Honvedseg Legiero? Be the first to share mit mondott a toborzó ennek a szakterületnek a részleteiről?.

Add Your Experience
Magyar Honvedseg Legiero
JAS-39 Gripen pilóta
Magyar Honvédség · szakterület / beosztás
OPSEC:Ne hozzon nyilvánosságra minősített információkat — Korlátozott terjesztésű, Bizalmas, Titkos vagy Szigorúan titkos. Az őszinte katonai tapasztalata nem veszélyezteti a nemzeti biztonságot.
Ratings
Overall *
Training
Leadership
Work/Life Balance
Advancement

Optional — what were you told or led to believe about this role?

0/2000

Required — minimum 50 characters. Be specific and honest.

0/5000

Optional

0/2000

Optional

0/2000
Post As
FAQ

JAS-39 Gripen pilóta (Magyar Honvedseg Legiero) — Frequently Asked Questions

Q01Is JAS-39 Gripen pilóta in the Magyar Honvedseg Legiero (Hungary) worth it?
Recruiter messaging emphasizes: JAS-39 Gripen — svéd technológia, NATO-kompatibilis vadászgép. A 101. vitéz Szentgyörgyi Dezső Repülődandár állományában szolgálsz, Kecskeméten.. Magyarország 4 alkalommal volt a NATO Baltic Air Policing vezető nemzete (2015, 2019, 2022, 2025). Ez nemzetközi elismerés és karrier-mérföldkő.. However, service member accounts indicate: A Gripen-pilóta kiválasztás rendkívül szűk. Az első magyar Gripenek 2006. március 21-én érkeztek Kecskemétre, és azóta is évente csak néhány új pilóta lép be a rendszerbe (honvedelem.hu, 101. Repülődandár adatlap).. A svédországi kiképzés (Såtenäs) hónapokat jelent távol otthon. Pozitív NATO-kapcsolatépítés, de a családi élet ennek megfelelően alakul (honvedelem.hu, „befejezodott a magyar Gripen pilotak svedorszagi kikepzese").
Q02What does the Magyar Honvedseg Legiero tell recruits about JAS-39 Gripen pilóta?
JAS-39 Gripen — svéd technológia, NATO-kompatibilis vadászgép. A 101. vitéz Szentgyörgyi Dezső Repülődandár állományában szolgálsz, Kecskeméten. Magyarország 4 alkalommal volt a NATO Baltic Air Policing vezető nemzete (2015, 2019, 2022, 2025). Ez nemzetközi elismerés és karrier-mérföldkő. Repülőkarrier itthon és külföldön — a Gripen-tapasztalat globálisan értékes.
Q03What is JAS-39 Gripen pilóta in Hungary actually like according to veterans?
A Gripen-pilóta kiválasztás rendkívül szűk. Az első magyar Gripenek 2006. március 21-én érkeztek Kecskemétre, és azóta is évente csak néhány új pilóta lép be a rendszerbe (honvedelem.hu, 101. Repülődandár adatlap). A svédországi kiképzés (Såtenäs) hónapokat jelent távol otthon. Pozitív NATO-kapcsolatépítés, de a családi élet ennek megfelelően alakul (honvedelem.hu, „befejezodott a magyar Gripen pilotak svedorszagi kikepzese"). A Baltic Air Policing alatti QRA (15 perces vadászkészenlét) többhónapos kiküldést jelent négy géppel és ~77 fővel — a misszió alatt korlátozott a kapcsolat családdal (honvedelem.hu, baltikum misszió zárás).
Q04What does a JAS-39 Gripen pilóta do in the Magyar Honvedseg Legiero?
JAS-39 Gripen vadászgép pilóta — 101. vitéz Szentgyörgyi Dezső Vadászrepülő Dandár, Kecskemét; svéd kiképzés Såtenäs bázison.
🔒

Ne hozzon nyilvánosságra minősített információkat — Korlátozott terjesztésű, Bizalmas, Titkos vagy Szigorúan titkos. Az őszinte katonai tapasztalata nem veszélyezteti a nemzeti biztonságot.

Other Roles in Magyar Honvedseg Legiero
KC-390 Millennium szállítórepülő hajózóH225M Caracal helikopterpilótaUAV (drón) kezelő