Πιλότος F-16

Recruiter messaging emphasizes: F-16V Viper — αναβάθμιση Block 70/72 από Block 50/52+ Advanced. Η ραχοκοκαλιά της ΠΑ για τις επόμενες δεκαετίες.. Πολυετής εμπειρία σε πλατφόρμα που χρησιμοποιεί το ΝΑΤΟ παγκοσμίως. Εκπαίδευση μέρος της στις ΗΠΑ (Luke AFB).. However, service member accounts indicate: Η εκπαίδευση F-16 είναι μακρά και απαιτητική. Η αποτυχία σε οποιαδήποτε φάση σημαίνει ανακατεύθυνση σε διαφορετική αποστολή — δεν υπάρχουν εγγυήσεις cockpit.. Το πρόγραμμα αναβάθμισης σε Block 70/72 Viper σημαίνει ότι μέρος του στόλου είναι κατά καιρούς εκτός υπηρεσίας. Οι ώρες πτήσης ανά πιλότο ποικίλλουν ανάμεσα σε μοίρες κατά τη μεταβατική περίοδο.

F-16V Viper — αναβάθμιση Block 70/72 από Block 50/52+ Advanced. Η ραχοκοκαλιά της ΠΑ για τις επόμενες δεκαετίες. Πολυετής εμπειρία σε πλατφόρμα που χρησιμοποιεί το ΝΑΤΟ παγκοσμίως. Εκπαίδευση μέρος της στις ΗΠΑ (Luke AFB). Αεροπορικές Βάσεις Λάρισας, Ανδραβίδας, Νέας Αγχιάλου, Άραξου — δυνατότητα επιλογής περιοχής.

Η εκπαίδευση F-16 είναι μακρά και απαιτητική. Η αποτυχία σε οποιαδήποτε φάση σημαίνει ανακατεύθυνση σε διαφορετική αποστολή — δεν υπάρχουν εγγυήσεις cockpit. Το πρόγραμμα αναβάθμισης σε Block 70/72 Viper σημαίνει ότι μέρος του στόλου είναι κατά καιρούς εκτός υπηρεσίας. Οι ώρες πτήσης ανά πιλότο ποικίλλουν ανάμεσα σε μοίρες κατά τη μεταβατική περίοδο. Η ΠΑ είναι μικρή οργάνωση. Οι θέσεις μαχητικού πιλότου είναι αριθμητικά πολύ λίγες. Ακόμα και με αξιόλογη εκπαίδευση, η σταδιοδρομία μπορεί να κοπεί για λόγους πέρα από τον έλεγχό σου. Η ATPL για εμπορικές αεροπορικές εταιρείες δεν εκδίδεται αυτόματα. Η εμπειρία F-16 βοηθά αλλά απαιτούνται ξεχωριστές εξετάσεις — άρχισε να την προγραμματίζεις από νωρίς.

Πιλότος F-16 Block 30/50/52+/Viper — βασικό μαχητικό της ΠΑ μετά το πρόγραμμα Viper.